Désormais, les opportunités d’investissements se répartissent sur l’ensemble du territoire marocain. La multiplication des pôles touristiques et l’extension des grands centres urbains, voire la création de
villes nouvelles, permettent de couvrir l’ensemble de la gamme des investissements immobiliers.
Différents dispositifs ont pour but de générer des projets attractifs pour les investisseurs de toutes tailles et de toutes natures aux quatre coins du Maroc.

Les ‘’Royal’’ projets nationaux
Le Plan Azur prévoit la réalisation de six stations balnéaires pour une capacité d’hébergement de 110.000 lits (dont 80.000 hôteliers), sur 3.000 ha de terrain et des investissements globaux de l’ordre de 46 milliards de dirhams. Les six nouvelles stations touristiques intégrées sur six sites prioritaires sont notamment Mogador, Lixus, Taghazout et Plage Blanche (Guélmim). Ainsi que Saïdia et de Mazagan inaugurées en 2009.
Deuxième segment après le marché français, le tourisme interne représente 22% bdu total des nuitées dans les hôtels classés, soit 2,9 Millions de nuitées. Le Plan Biladi prévoir de créer 11.000 lits en résidences touristiques et villages de vacances familiaux et 19.000 lits en campings. Les régions devant accueillir les zones intégrées correspondent aux huit (8) principales régions prisées par les touristes nationaux, à savoir :
- Le Grand Casablanca:
- Marrakech –Tensift – Al-Haouz ;
- Tanger – Tétouan ;
- Sous – Massa – Draa ;
- Rabat – Salé – El Gharb ;
- Doukkala – Abda ;
- Fès – Meknès – Ifrane :
- Oriental.

Parallèlement à la création de zones/stations touristiques nouvelles générations, le ministère du Tourisme a entamé également le Plan Mada’in, chantier pour l'amélioration des destinations existantes telles que Fès, Casablanca, Agadir, Tanger, Tétouan, etc. Ce chantier passe nécessairement par l'établissement de Programmes de Développement Régionaux (PDR) portant sur une décennie et visant la définition d’objectifs assignés à chaque destination touristique (nuitées, arrivées, capacité, clientèle à cibler, etc.) ; Des besoins en matière d'investissements stratégiques publics et privés nécessaires pour atteindre les objectifs susvisés ; Des ressources humaines nécessaires à la mise en œuvre de ce programme.

Les villes nouvelles
Cinq projets de villes nouvelles, en chantier, à travers le pays sont en cours. Tamansourte et Tamesna se trouvent à un stade de réalisation très avancé. Les données chiffrées relatives au programme dans sa globalité se résument à : - Un cout global de 108MDh (10M€) ;
- Une superficie totale de 5050 ha ;
- Un volume de logements projeté de 215.000 unités à l’horizon 2020. (Tamansourt, Tamesna, Lakhyayta, Melloussa, Tagadirt…)
La Holding d’Aménagement Al-Omrane, nouvellement institué, a mis en place une direction spécialement dédiée au développement et à l’aménagement de la nouvelle ville de Tamesna.
Située à proximité de Rabat, Témara et Skhirat, ce nouveau pôle urbain sera à même de diminuer la pression exercée sur la capitale. Dans une aire d’aménagement totale de près de 4000 ha, le premier noyau de la nouvelle ville est constitué de 840 ha devant contenir l’équivalent de 50.000 logements tous types confondus, soit 250.000 habitants. Dans un esprit d’aménagement urbain équilibré, la ville doit être répartie entre lots d’habitat : 460 ha, d’activités : 30 ha, d’équipements collectifs : 87 ha, des voies d’accès et d’aménagements : 147 ha et des espaces vers : 116 ha.

Dans la même vision stratégique, l’ex-ERAC / Tensift (aujourd’hui, « Al-Omrane Marrakech ») a lancé la réalisation de la nouvelle ville « Tamansourt» à 14 kilomètres du centre de Marrakech, dans la commune de Harbil.
D’autres villes nouvelles à travers le Royaume sont à l’étude ou en cours de lancement, notamment Melloussa, à proximité de Tanger : 2.000 ha pour une population de 60.000 habitants, Lakhyayta dans la région de Chaouya-Ouardigha à proximité de Casablanca : 1.300 ha, pour 300.000 habitants et Tagadirt à proximité d’Agadir : 1.100 ha pour 250.000 habitants.

Casablanca bénéficie d’un plan de développement qui modifiera profondément le visage de la métropole au cours des prochaines décennies.
Ainsi, la réalisation de la Marina, un ensemble qui va métamorphoser Casablanca, avec 52 milliards de dirhams (5,4 milliards d’euros) d’investissements. Accolée au port, la Marina de Casablanca comprend la construction du bassin, les anneaux, le pontage, le yacht-club et l’école de voile. Le projet s’étend sur une assiette foncière de 26 hectares dont 10 seront gagnés sur la mer.
Au niveau de la ville de Casablanca, il prévoit l’aménagement des espaces verts mitoyens du projet, la réalisation d’équipements publics, un plan d’action pour l’embellissement de la médina et la création du tramway qui verra le jour fin 2012.

Le programme TangerMed
Le Maroc est doté dans la région du nord d’un nouveau complexe portuaire, industriel et commercial articulé autour d’un grand port sur le Détroit, « Tanger Méditerranée » à l’intersection des principales voies maritimes mondiales (15 kilomètres de l’Europe).
Marrakech, avec 1.600 projets approuvés sur 5 ans, pour un montant de 158 milliards de dirhams
(14,25 milliards d’euros) dont 72 % à vocation touristique conserve son rôle phare sur le marché de l’investissement touristique.

Programme des provinces du Sud
Poursuite des chantiers ouverts à fin 2008 qui concernent 35.000 unités dont 14.000 unités de relogement. Mise en chantier de 5.637 unités dont 1.500 unités de relogement et 2.000 de restructuration. Achèvement de 5.674 unités dont 3.200 unités de restructuration.

Villes nouvelles et nouveaux pôles urbains
Poursuite des chantiers ouverts :
- Tamansourt à coté de Marrakech : 1.930 ha. – 85.000 habitants
- Tamesna à coté de Rabat : 840 ha. – 50.000 habitants
- Nouveau pôle urbain Al aroui à coté de Nador : 400 ha. – 21.000 habitants
- Lancement de la ville nouvelle Chrafat à coté de Tanger : 1.200 ha. – 40.000 habitants

Programme des Classes moyennes
-Mise en chantier de 20.928 unités dont 4.358 villas économiques ;
-Achèvement de 6.952 unités dont 872 villas économiques ;
-Elargissement du crédit "Daman Sakan" au profit des MRE ;
-Encouragement des coopératives : Elaboration d’un cahier des charges et installation des comités régionaux de soutien.

Logements à  140 000 DH
Mise en chantier de 2.111 unités dont 976 dans le cadre du partenariat public privé et poursuite des travaux dans 22.600 unités lancées en 2008. Signature de 25 conventions (23 GAO et 2 privés) portant sur la réalisation de 12.256 logements en milieu urbain et 827 logements en milieu rural. Elaboration d’un référentiel de commercialisation (circulaire ministérielle)

Programmes de mise à niveau urbaine et d’intervention sur le menaçant ruine
Mise en chantier de 89.173 unités dont 87.801 unités de restructuration et 1.372 unités de réhabilitation. Achèvement de 39.084 unités dont 38.598 unités de restructuration et 486 unités de réhabilitation. Contractualisation autour de 12 Programmes au profit de 8.448 Ménages, d’un montant global de 490 MDh dont une subvention du Ministère de 254 MDh. Mise en place d’un programme d’action relatif au projet de renouvellement urbain de Jnanates à Fès.

Programme Villes sans bidonvilles.
34 Villes déclarées Sans Bidonvilles en 2009 dont 4 villes déclarées (El Hajeb, Nador, Chefchaouen et Bejaad) et 2 en instance de déclaration (Tiflet et Aïn Aouda) durant le premier semestre 2009.
138.000 baraques démolies, dont 11.000 baraques démolies durant le premier semestre 2009. Soit environ 21 % des prévisions des plans d’actions contractualisés au titre de 2009. Aucun contrat ville signé en 2009. 19 contrats ville restent à signer.

Logement en milieu rural
Mise en chantier de 8.654 unités dont 6.373 unités de restructuration, 2.110 lots et 171 appartements.
Achèvement de 5.843 unités.

Investir au Maroc ça le fait et, comme disent nos ados, c’est frais !

Rendez-vous : SMAP IMMO, Salon de l’Immobilier Marocain. Du 21 au 24 mai 2010, Parc des Expositions Paris Porte de Versailles.
Photographie prise à la Résidence Bled Al Fassia de Marrakech.